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混凝土貫入阻力測(cè)定儀

簡(jiǎn)要描述:

HG-1000型混凝土貫入阻力測(cè)定儀,主要用于利用貫入阻力法測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間。產(chǎn)品符合GB/T50080、交通部JTJ053標(biāo)準(zhǔn)要求。

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HG-1000型混凝土貫入阻力測(cè)定儀  混凝土貫入阻力儀是,主要用于利用貫入阻力法測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間。產(chǎn)品符合GB/T50080、交通部JTJ053標(biāo)準(zhǔn)要求。
主要技術(shù)參數(shù):
試料模 上口徑 φ160㎜
下口徑 φ150㎜
深度 150㎜
大貫入力 1000N
貫入深度 25㎜
貫入速度 2.5㎜/S
貫入針截面積 100㎜2;50㎜2;20㎜2
貫入位置 外圈9點(diǎn);內(nèi)圈4點(diǎn)
測(cè)力方式 液壓、壓力表測(cè)力
小分度值 5N
示值誤差 ±10N
混凝土貫入阻力測(cè)定儀結(jié)構(gòu)及原理
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖:(如圖一)
2.貫入及測(cè)力原理:本混凝土貫入阻力儀采用貫入針固定,試料容器向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)貫入阻力測(cè)試。電動(dòng)機(jī)通過(guò)行星減速器把2轉(zhuǎn)/分的速度傳給凸輪,凸輪推動(dòng)滾輪勻速上升,因而升降套及安放在底盤(pán)上的試料容器同時(shí)勻速上升,使之實(shí)現(xiàn)貫入運(yùn)動(dòng)。
阻力的測(cè)定采用密封腔壓力表測(cè)力。當(dāng)試料對(duì)貫入針產(chǎn)生阻力時(shí)此力即通過(guò)測(cè)力桿壓縮密封腔中的油液,油液壓力增加即通過(guò)壓力表指示出來(lái)。
3.電器原理圖(如圖二)
操作使用
將混凝土貫入阻力儀安放在水平的平臺(tái)上,試料容器中裝滿待測(cè)試的混凝土試料抹平后放于儀器底盤(pán)上,松開(kāi)調(diào)節(jié)螺套選裝上合適的貫入針。
旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺塞使壓力表指針對(duì)準(zhǔn)刻度零線。
將鈕子開(kāi)關(guān)1置于調(diào)整位置,將鈕子開(kāi)關(guān)2置于正轉(zhuǎn)位置,按工作按鈕后試料容器在2秒鐘后開(kāi)始上升,待停止以后即可調(diào)整。調(diào)節(jié)時(shí)擰松調(diào)節(jié)螺套,將貫入針調(diào)剛好接觸試料面,擰緊調(diào)節(jié)螺套固定貫入針。再按動(dòng)工作按鈕,試料容器繼續(xù)上升即開(kāi)始貫入運(yùn)動(dòng),此時(shí)壓力表即有示值,并逐漸增大,10秒鐘以后試料容器升高25mm,即貫入到深位置,壓力表指示貫入阻力,讀出做好記錄,試料容器停留4秒鐘以后,開(kāi)始下降,7秒鐘后恢復(fù)原位。自動(dòng)停機(jī),一次測(cè)試完畢。
作第二次貫入測(cè)試時(shí)必須變換貫入位置,推動(dòng)手柄使其旋轉(zhuǎn)一定角度,當(dāng)聽(tīng)到鋼球的彈跳聲時(shí),貫入點(diǎn)位置的變換已完成,隨即將手柄換回原位,以后變換只需重復(fù)如上動(dòng)作。貫入針位置分內(nèi)外兩圈,****點(diǎn),內(nèi)圈點(diǎn),如一圈貫入點(diǎn)已使用完,必須轉(zhuǎn)動(dòng)儀器上部手柄180°,將貫入針位置換到另一圈,這時(shí)亦有鋼球彈跳定位。
當(dāng)貫入測(cè)試點(diǎn)在****時(shí),變化測(cè)點(diǎn)只需推動(dòng)手柄一次,如貫入點(diǎn)在內(nèi)圈,變換它則需推動(dòng)手柄兩次。
在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意壓力表指針起始時(shí)是否在零點(diǎn),如不在零點(diǎn)應(yīng)調(diào)零。
在不需調(diào)整貫入針高低時(shí)(用同一個(gè)試料容器及沒(méi)有更換貫入針進(jìn)行連續(xù)測(cè)試時(shí)),可將鈕子開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)位置”,這樣在以后的測(cè)試中只要按“啟動(dòng)”按鈕一次,即自動(dòng)作一次測(cè)試循環(huán),歷時(shí)30秒。在測(cè)試過(guò)程中,如發(fā)生貫入針與試件死,請(qǐng)把鈕子開(kāi)關(guān)2置于反轉(zhuǎn)位置,按工作按鈕,使貫入針上升,與試件脫離。
貫入針有20mm2、50mm2、100mm2截面三種規(guī)格。100mm2用于作初凝試驗(yàn),終凝試驗(yàn)時(shí)需換用20 mm2貫入針。
壓力表的表面上有內(nèi)外兩圈刻度,內(nèi)圈為0-1.6MPa,指示油腔內(nèi)油液的壓強(qiáng),供壓力表改裝校驗(yàn)和裝指針對(duì)零用。****刻度指示貫入針?biāo)艿淖饔昧ΑAχ党载炄脶樈孛婷娣e,即為貫入阻力(在表面****刻度上有兩處粗紅線表示):350N刻線對(duì)應(yīng)初凝貫入阻力(即3.5MPa,此時(shí)用100 mm2貫入針);560N刻線對(duì)應(yīng)終凝貫入阻力(即28MPa,此時(shí)用20 mm2貫入針)。
使用日久,旋動(dòng)調(diào)零螺塞到極限位置而不能將壓力表指針調(diào)到零點(diǎn),這是由于密封空腔內(nèi)油液難免有泄漏,油液逐漸減少所致,此時(shí)必須添加油液,用普通機(jī)油即可,冬令期間以粘度較小為宜。
加油時(shí)先擰開(kāi)調(diào)零螺塞上的加油螺塞,然后將調(diào)零螺塞旋高適當(dāng)位置,從螺孔中將油加入,特別要注意不能將空氣混入,加油孔口,后將加油螺塞擰上,擠出多余油液,擰緊,擦干即可。
混凝土貫入阻力儀的維修與保養(yǎng)
1.混凝土貫入阻力儀使用完畢各部必須擦拭干凈,并在非油漆的屬表面上油以防銹蝕。
2.混凝土貫入阻力儀的底盤(pán)有油杯,使用一段時(shí)間以后必須向油杯內(nèi)注入一些潤(rùn)滑油,以利升降套升降潤(rùn)滑。 備注:為避免運(yùn)輸齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油翻出,出廠前一般不加油,請(qǐng)用戶在使用前加入以利使用。

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